Wunstorf hat ein (Zusatz-)Verkehrsschild mehr: Seit heute dürfen Elektroautos in einem Abschnitt am Nordwall exklusiv parken. Dadurch entstehen zusätzliche Parkplätze für E-Fahrzeuge in der Innenstadt.

Bürgermeister Rolf-Axel Eberhardt und Klimaschutzmanagerin Karina Lehmann vor dem neuen Schild | Foto: Daniel Schneider

Wunstorf (ds). Heute Vormittag wurde das Schild frisch angebracht: Elektrofahrzeuge dürfen am Nordwall, gegenüber des Parkplatzes, nun parken, wo für alle anderen Fahrzeuge weiterhin Halteverbot besteht. Für 4-5 Elektroautos entstehen dadurch zusätzliche Parkplätze in Fußgängerzonennähe. Nur ein Abschnitt im Parkverbot ist jedoch freigegeben, im weiteren Verlauf der Straße Richtung Stadtgraben bleibt es beim absoluten Halteverbot für alle Fahrzeugarten.

Extra-Parkraum in der Kernstadt, Ausweitung in Steinhude

Bürgermeister Eberhardt und Klimaschutzmanagerin Lehmann stellten der Presse die neuen Parkplätze heute vor. Die Stadt will damit einen weiteren Beitrag zur Elektromobilität leisten. Zeitlich unbegrenzt dürfen Elektroautos nun am Nordwall parken, und auch einen Parkschein benötigen sie nicht. Ladesäulen sind allerdings nicht vorhanden – noch nicht. Irgendwann könnten auch hier einmal Ladestationen stehen, wie es sie bereits an anderen Stellen in Wunstorf gibt, nicht jedoch in absehbarer Zeit.

Parallel zur Einrichtung des Extra-Parkraums in der Kernstadt dürfen E-Autos auch in Steinhude nun länger parken: Auf dem Parkstreifen „Am Graben“ brauchen sie keine Parkscheibe mehr.

Gegenüber den Verbrennern privilegiert

Die jüngste Änderung der Straßenverkehrsbestimmungen macht solche Ausnahmen vom Parkverbot jetzt möglich. Das Zusatzzeichen „elektrisch betriebene Fahrzeuge frei“, das so beschriftet oder als Piktogramm (Auto mit Stromstecker) existiert, kann nun mit Parkverbotsschildern kombiniert werden. Die Regelung gilt dann für reine Elektroautos und Hybridfahrzeuge, wenn sie entsprechend gekennzeichnet sind („E“ am Ende des Nummernschilds oder E-Plakette). Diese dürfen in so beschilderten Bereichen stehen.

Hier dürfen E-Autos nun parken | Foto: Daniel Schneider

Ein Dutzend Elektroautos

Erst ein gutes Dutzend Elektroautos gibt es in Wunstorf, mit Hybridantrieb sind es deutlich mehr, doch Klimaschutzmanagerin Karina Lehmann beobachtet schon seit Längerem auch immer mehr auswärtige Besucher, die mit Elektrofahrzeugen nach Wunstorf kommen und z. B. auch Parkplätze samt Ladestation am Bauamt in der Stiftsstraße nutzen. Auch die Stadt Wunstorf selbst hat ein Elektroauto in ihrer Flotte, das über den Fahrzeugpool von allen Verwaltungsmitarbeitern genutzt werden kann.

Die Bundespolitik tut zu wenig

Privat sieht Wunstorfs Bürgermeister die Zeit für ein Elektroauto allerdings noch nicht gekommen, die Nachteile bei Langstrecken seien zu groß. Nachgedacht habe er über Hybridantrieb, doch die Hybridversion seines favorisierten Modells sei preislich alles andere als attraktiv.

In der Zukunft, da waren sich Lehmann und Eberhardt sicher, werde das E-Auto seinen festen Platz im Straßenverkehr haben: es sei, wenn die Infrastruktur weiter wachse, ideal für den Stadtverkehr und die Kurzstrecke. Auf Langstrecken wäre man dann vielleicht mit Wasserstoffantrieb unterwegs.

Wirklich attraktiv werde das Elektroauto erst dann werden, wenn die Politik attraktivere Rahmenbedingungen schafft. Steuervorteile oder ein dichtes Ladestationennetz wären die Voraussetzung, dass sich hier deutlich etwas bewegt. Die skandinavischen Länder z. B. seien da schon viel weiter.

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