Wunstorf (ds). Die letzten verbliebenen Parkplätze, auf denen bislang fußgängerzonennah noch kostenlos geparkt werden kann, sollen bald der Vergangenheit angehören. Das sieht eine Vorlage der Verwaltung vor, die nun zunächst dem Wunstorfer Ortsrat vorgelegt wird. Hintergrund ist das Vorhaben, den Parkplatzsuchverkehr in der Altstadt weiter zurückzudrängen und Besuchern freie Plätze anbieten zu können.

„Dauerparker“ und Parkplatzsucher aus der Innenstadt vertreiben

Alles folgt dabei dem Masterplan, dass Angestellte, Beschäftigte und Gewerbetreibende möglichst auf den weiter entfernten kostenlosen Plätzen am Rande der Altstadt parken, damit Raum für Kurzzeitparker frei bleibt. Statt jedoch dafür neue Parkplätze zu schaffen, werden die bestehenden Flächen also weiter „verteuert“ und in ihrer Ausgestaltung vereinheitlicht, um zu vermeiden, dass „Sparfüchse“ unter den Autofahrern weiter ihre Runden um die wenigen parkscheibenpflichtigen Gratisplätze drehen, um einen Euro fürs Kurzzeitparken zu sparen. Letztlich soll es aber auch dem Handel zugutekommen, dessen Kunden dann leichter freie Plätze vorfinden sollen. Die Verwaltung ignoriert damit allerdings die Wünsche der Werbegemeinschaft, die sich gegen eine Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung ausgesprochen und den Neubau bzw. die Erweiterung von wirklich innenstadtnahen Plätzen angeregt hatte.

Hat Wunstorf ein Parkplatzproblem oder nicht? Teile der Politik und Verwaltung vertreten den Standpunkt, dass es kein generelles Parplatzproblem gibt. Demgegenüber stehen die Ansichten der Händler und der immer wieder zu beobachtende Parkplatzsuchverkehr auch auf kostenpflichtigen Parkplätzen rund um die Fußgängerzone. Gutachter sehen jeweils vormittags an Werktagen und vor allem am Markttag freitags eine Vollauslastung gebührenfreier Parkplätze und nur wenige Reserven auf kostenpflichtigen Plätzen und raten zur Schaffung neuer Parkplätze oder zu veränderten Parkgebührenstrukturen.

Entferntere Parkplätze bleiben kostenlos

Zu den betroffenen Bereichen, die ihre Parkscheibenplätze verlieren sollen, zählen etwa die Lange Straße, die Küsterstraße und die Südstraße. Maximal eine Stunde parken für einen Euro – so lautet der Plan an diesen Stellen. Unterschiedlich hohe Parkgebühren, eine Unterscheidung in „bessere“ und „schlechtere“ Parkplätze soll es in der Kernstadt jedoch auch in Zukunft nicht geben. Die Parkplätze am Schützenplatz und an der Aue bleiben kostenlos.

Die Vereinheitlichung der zum Parken zeitlich begrenzten öffentlichen Parkplätze hat jedoch ihren Preis: Knapp 12 neue Parkscheinautomaten müssen dazu neu aufgestellt werden. Allein für die Anschaffung der Geräte wird dabei mit 60.000 Euro kalkuliert.

Keine elektronischen Anzeigen

In eine elektronische Anzeige freier Parkplätze soll jedoch nicht investiert werden. Für ein solches Parkleitsystem hatte sich z. B. ebenfalls die Werbegemeinschaft starkgemacht. Die Stadt folgt hier jedoch ebenfalls dem vorgelegten Gutachten, das hierin wenig Sinn sieht: Denn nur der Nordwallparkplatz eigne sich demnach für eine solche dynamische Beschilderung – und wenn dieser belegt wäre, würden alle Anzeigen nur noch „keine Parkplätze mehr frei“ anzeigen, ohne Alternativen anbieten zu können.

Im Herbst 2022 soll die Entwicklung nach den Anpassungen dann noch einmal unter die Lupe genommen werden.