Autos waren vor 100 Jahren noch etwas Exotisches und Seltenes. Umso mehr Aufmerksamkeit bekam das Automobil, wenn es damit zu einem Unfall gekommen war.

Denn wenn etwas im motorisierten Straßenverkehr passierte, dann waren die Folgen für die Mitfahrenden meist schwerwiegend. Sicherheitssysteme wie Airbags waren noch Science-Fiction, und der Sicherheitsgurt war zwar schon erfunden, sollte aber erst 30 Jahre später in normalen Autos Einzug halten.

Aber auch wenn ein Autobesitzer sein Auto persönlich steuerte, statt einen Chauffeur zu beauftragen, war das bereits eine Besonderheit.

So berichtete die Leine-Zeitung am 13. September 1926 von einem Verkehrsunfall in Wunstorf am 11. September:

Wir schreiben das Jahr 1926. Wunstorf ist eine kleine Ortschaft in der Provinz Hannover im Freistaat Preußen des Deutschen Reiches. Von den „Goldenen Zwanzigern“ der Weimarer Republik ist in Wunstorf wenig zu spüren. Es herrscht Wohnungsnot. In Wunstorf macht man sich Gedanken, was mit der einsturzgefährdeten Germania-Statue geschehen soll. In der Reichspolitik wird gestritten, ob Deutschlands Flagge schwarz-weiß-rot oder schwarz-rot-gold sein soll. In Berlin wird die Lufthansa gegründet und der Funkturm eingeweiht. In Hannover bricht eine Typhus-Epidemie aus. In Schaumburg-Lippe stimmt das Volk gegen den Anschluss an Preußen.