In knackiger Kälte bei trockenen minus vier Grad haben die ersten Landwirte ihre Fahrzeuge am Morgen auf dem Agravis-Betriebsgelände abgestellt. Die Polizei wartet mit einem Streifenwagen bereits vor Ort. Weitere Polizeifahrzeuge begleiten direkt die demonstrierenden Treckerkolonnen und sichern die Demonstration ab.

Die Bauern aus Blumenau und Liethe sind die Ersten, die am Treffpunkt beim Landwirtschafts-Großhändler am Kolenfelder Hafen ankommen: Die Protestfahrt der Landwirte aus und um Wunstorf im Rahmen der bundesweiten Bauernproteste ist als Sternfahrt angelegt. Aus den Ortsteilen gestartet, wird teils auf direkterem Wege, teils aber auch mit großen Schleifen der Treffpunkt im Dreieck zwischen Luthe, Kolenfeld und Wunstorf angesteuert. Als Zweites treffen die Bokeloher ein, während die Bauern aus Barsinghausen und Seelze noch den dortigen Verkehr lahmlegten. Währenddessen kurven die Luther Landwirte zeitgleich durch Wunstorf und nehmen über die Hochstraße Kurs Richtung Kolenfeld.

Der Protest zielt dabei nicht nur auf die deutsche Agrarpolitik, sondern richtet sich auch generell gegen die Bundesregierung: „Die Ampel muss weg“ ist eine von mehreren, aber typischen Aussagen. Die angekündigte Streichung der Agrardieselsubventionen hat das Fass überlaufen lassen, aber der Frust liegt tiefer. Das Gefühl, dass im Land etwas grundsätzlich schiefläuft, wird im Gespräch mit den Landwirten immer wieder erkennbar. „Ich weiß, wie es in Dänemark läuft“, sagt etwa ein Bauer aus Bokeloh und kritisiert den Umgang mit Bürgergeldempfängern in Deutschland. Beim nördlichen Nachbarn bekäme man beim Besuch der Sozialbehörde sofort eine Arbeit angeboten, die man nicht einfach so ablehnen könne – abgestuft auch außerhalb der eigenen Qualifikation.

Gegen Bürokratie und finanzielle Belastung

Die arbeitende deutsche Bevölkerung wird am heutigen Montag aber zunächst einmal auch in Wunstorf ins Stocken gebracht, indem unter anderem gezielt im morgendlichen Berufsverkehr protestiert wird. Das Ziel, Aufmerksamkeit für die eigenen Anliegen zu erregen, ist damit erreicht, der Verkehr in Wunstorf wird teils erheblich ausgebremst. Bis zunächst etwa 10 Uhr ist man an diversen Stellen im Stadtgebiet mit Behinderungen konfrontiert.

Nicht allein die Bundespolitik gerät dabei in den Fokus – dass man auch den pünktlichen Bürostart der örtlichen Verwaltungen offenbar erfolgreich torpedieren konnte, sorgt bei einer Gruppe der Protestierenden für Zufriedenheit. Zu viel Bürokratie ist ein Thema neben den finanziellen Belastungen. Handyvideos werden herumgezeigt, die den Stau in der Region dokumentieren.

Aber die Ampel-Regierung ist das Hauptthema auf den Plakaten: „Ampelregierung ruiniert die Wirtschaft“ ist nur eine von vielen Aufschriften, die die Bundesregierung adressiert. Andere Transparente sind allgemeiner verfasst, aber nicht selten ebenfalls mit durchgestrichenen Ampelsymbolen versehen: „Bauerntod bringt Menschen Not“ oder auch ganz oft schlicht „Zu viel ist zu viel!“. Ein Plakat der Luther Bauern verwahrt sich dagegen, wegen des Protestes in die rechtspopulistische Ecke gestellt zu werden: „Landwirtschaft ist bunt, nicht braun.“

In Schrittgeschwindigkeit

Höchstgeschwindigkeit 50 dürfen die meisten Traktoren fahren – aber für die Demonstration lässt man quasi die 0 weg. Die Landwirte aus Liethe, Blumenau und Bokeloh bringen den Verkehr auf der L392 zur Autobahnauffahrt Kolenfeld quasi zum Stillstand, als sie mit einer Geschwindigkeit von manchmal nur 5 km/h über die Kernstadt Wunstorf Richtung Kolenfeld rollen, während die Luther den Verkehr auf der B442, der nördlichen Route zwischen Wunstorf und Hannover, bei nicht viel schnellerem Tempo in einen zähfließenden Stau verwandeln. Als die Treckerkolonne auf der B442 über die Hochstraße nach Wunstorf hineinfährt, hat sich auf der Bundesstraße ein langer Rückstau gebildet.

Höchstgeschwindigkeit 50 dürfen die meisten Traktoren fahren – aber für die Demonstration lässt man quasi die 0 weg

Die Polizei sperrt die Fahrbahn der Kolenfelder Straße für die endlos wirkende Treckerkolonne zufällig genau vor einem Fahrzeug der Auepost, wir stehen damit an der Spitze eines der Staus. Wo Autofahrer sonst meist nur über die kurze Grünphase beim Abbiegen in die Innenstadt fluchen, ist nun Extra-Geduld gefragt. Gut 10 Minuten und diverse Grünphasen vergehen, bis alle Trecker von der Hochstraße in die Kolenfelder Straße abgebogen sind und die Straße wieder freigegeben ist. Der Rückstau auf der Kolenfelder Straße Richtung Innenstadt löst sich nur langsam auf, nun beginnt die Staubildung auf der Kolenfelder Straße Richtung Ortsausgang. Hupend und mit eingeschalteten Warnlichtern fährt man im Treckerkorso.

In einer der Hallen auf dem Gelände hat Agravis einen Ort zum Aufwärmen geschaffen – und die Mitarbeiter haben in Mengen belegte Brötchen und Kaffee für die eintreffenden Bauern organisiert. Als zentrale Stelle habe man sich angeboten, den Bauern den Platz am Kolenfelder Hafen als Anlaufpunkt während ihres Protestes zur Verfügung zu stellen, berichtet Agravis-Geschäftsführer Rainer Widdel der Auepost, bevor er den Blick zum Horizont richtet und an der Spitze der nächsten anrollenden, aber noch kilometerweit entfernten Kolonne den Fahrer erkennt. Der Agrargroßhandel, der mit über 300 Beschäftigten neben Niedersachsen auch in Thüringen und Sachsen-Anhalt aktiv ist, hat seine Hauptverwaltung in Wunstorf – und ein großes Firmengelände am Mittellandkanal.

50 Fahrzeuge seien für die Demonstration am Vormittag angemeldet worden, sagt Landwirt Torben Wegener am Morgen vor Ort der Auepost – am Ende stehen rund 100 Fahrzeuge Seite an Seite auf dem Hof. Es sind aber nicht nur Bauern, die auf die Straße gehen. Unterstützung kommt nicht nur aus dem Handel, dem Protest angeschlossen haben sich auch Handwerker und Logistiker: In Neustadt, wo am Morgen ebenfalls ein Demonstrationskorso Richtung Hannover aufgebrochen ist und den Berufsverkehr auf der B6 zum Schleichtempo zwingt, fahren auch andere Firmenfahrzeuge und LKWs mit. Auch für sie lautet der Tenor: Weg mit der Ampel-Politik.

Die Demonstration in Bildern:

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