Wunstorf (red). Nach vielen Verzögerungen, geplatzten Fertigstellungsterminen, Verschiebungen und neuen Verzögerungen sollte er nun definitiv fertiggestellt werden: Für den morgigen Montag, den 18. August 2025 um 8 Uhr morgens war die Eröffnung der Durchfahrten am neu gebauten Barnekreisel jetzt aber wirklich versprochen.

Und wieder wurde der Termin verfehlt – diesmal aber im positiven Sinne. Schon einen Tag früher, seit dem heutigen Sonntag, kann der Barnekreisel befahren werden. Eine Eröffnungszeremonie, das Durchschneiden eines roten Bandes zur Einweihung, war nicht eingeplant gewesen.

Die ersten Benutzer wurden bereits gesichtet – mit einem Lächeln im Gesicht. Fahrräder und Autos steuern den Kreisel teils bewusst extra zum Ausprobieren an, andere kommen zufällig vorbei und drehen auch bei dieser Gelegenheit eine volle Runde, bevor es weitergeht zum eigentlichen Ziel.

Gemischte Reaktionen

„Fährt sich gut“, ruft eine Radfahrerin beim Ausprobieren der großen Runde im Vorbeifahren der Auepost zu. „Besser als vorher!“ Die Fertigstellung bedeutet ein Ende der diversen Umleitungen an einem Knotenpunkt – verkehrstechnisch gesehen kann das Viertel nun vorerst aufatmen.

Weitere Umbauten sind erst zu späteren Zeitpunkten vorgesehen. So steht beispielsweise noch der Umbau der südlichen Barnestraße in eine verkehrswendefreundliche Strecke bevor. Die Umgestaltung der Parkplätze hinter dem Barneplatz, „An der Johanneskirche“, wurde nun sogar bewusst erst einmal auf noch unbestimmte Zeit verschoben, damit nicht gleich die nächste Baustelle im Viertel entsteht. Eigentlich hätte dieser Bauabschnitt direkt an die Fertigstellung des Barnekreisels anschließen sollen, um den gesamten Barneplatz-Neubau zu vollenden.

Andere wiederum sind überhaupt nicht begeistert: „Dafür haben die jetzt ein Jahr gebraucht?“, wird vorgebracht.

Die Bauzeit betrug sogar über ein Jahr, im vergangenen Juni hatte die Baustelle ihren ersten Geburtstag feiern können. Die Baumaßnahme war darüber auch zum Politikum geworden, sie gilt als Negativbeispiel für die Wunstorfer Bauplanung.

Zur ganzen Wahrheit gehört jedoch auch: Es wurde in all den Monaten nicht nur ein Kreisel gebaut, sondern der gesamte Untergrund, das Kanal- und Leitungsnetz der Wasserversorgung, in einem größeren Abschnitt der Barnestraße modernisiert und neu verlegt. Ursprünglich hatte man nur den Barnekreisel bauen wollen – letztlich schwenkte man dann jedoch erst auf die Straßensanierung um, bevor der eigentliche Kreisel ganz zuletzt gebaut werden konnte – innerhalb von ein paar Wochen.

Die feste Straßenbeschilderung fehlt jedoch noch. Hinweise auf die Zebrastreifen sind nicht installiert, und bislang sind nur provisorische Kreisverkehr-Schilder zu entdecken.

Nebeneffekte

Die Hinweise auf die Umleitungsstrecke wurden bereits entfernt, der Weg über den Barnekreisel ins Barneviertel ist nun wieder die regulär vorgesehene Strecke, wenn es Richtung Sportzentrum, Hallenbad oder Barneschulen gehen soll.

Mit der Eröffnung des Barnekreisels stellt sich nun jedoch heraus: Im Viertel gibt es nicht nur einen neuen Kreisverkehr, sondern auch einen neuen Anziehungspunkt für „erlebnisorientierte“ Autofahrer: Manche nutzten heute den Kreisel, der ohne bepflanzte Mittelinsel errichtet wurde, bereits zum Ausreizen der eigenen Fahrkünste – und drifteten durch den Barnekreisel.