Wunstorf (ds). Es war ein undankbarer Job für die Mitarbeiter der Wunstorfer Bauverwaltung am Mittwochabend: in großer Zahl hatten sie sich im Ratssaal eingefunden, um während der Sitzung des Wunstorfer Ortsrates Rede und Antwort zu stehen zum Thema Barnekreiselbau. Das hatte der Ortsrat zuletzt nämlich eingefordert: Nicht nur der Bürgermeister, auch der Ortsrat Wunstorf hatte um Aufklärung ersucht, weshalb die Baustelle die zeitlichen Prognosen derart gesprengt hatte. Als es dann so weit war und die Präsentation im Rahmen der Ortsratssitzung begann, kam aber wieder alles anders als geplant.

Die Ortspolitiker hatten von der Verwaltung wissen wollen, was genau schiefgelaufen war beim Barnekreiselbau, warum es zu solch langen Verzögerungen gekommen war und was man für die Zukunft daraus lernen könnte und anders machen müsse. Die Bauverwaltung hatte sich richtig ins Zeug gelegt: Es war keine simple Erklärung vorbereitet, sondern Schritt für Schritt aufwändig dokumentiert worden, was genau geschehen war in den vergangenen Monaten rund um den entstehenden Barnekreisel. Für jede Woche der Bauarbeiten war der Baufortschritt einzeln zusammengetragen worden, eine Dokumentation entstanden, anhand derer exakt nachvollzogen werden konnte, was man für diese Woche auf der Baustelle geplant hatte – und was dann wirklich passiert war und warum. Und wie man auf die Probleme reagiert hatte.

Eine Folie für jede Woche Baufortschritt

Das Problem am Mittwoch im Ortsrat war allerdings: Die Bauarbeiten hatten letztlich 60 Wochen gedauert, und nun gab es auch so viel Material in der Präsentation. Nach knapp 10 Minuten, als man in Woche 4 angekommen war, verloren die Ortsratsmitglieder die Geduld. Unruhe machte sich im Raum breit. Martin Pavel (CDU) fragte schließlich in Richtung des sitzungsleitenden Ortsbürgermeisters Thomas Silbermann (SPD) und des daneben sitzenden Bauamtsleiters Alexander Wollny, ob man nun wirklich in diesem Tempo weitermachen wolle – denn es deutete sich an, dass der Vortrag nun rechnerisch an die 2 Stunden dauern würde. Zu diesem Zeitpunkt hatte man jedoch schon beinahe 2 Stunden im Ratssaal gesessen und über diverse andere aktuelle Bauprojekte gesprochen, die Wunstorf noch bevorstehen – zum Großteil die Verbesserung der Fahrradinfrastruktur.

Noch bevor die „Zeitreise in den Barnekreiselbau“ richtig gestartet war, wurde sie deshalb abgewürgt. Es wurde verlangt, die detaillierten wochenweisen Erklärungen zu überspringen und direkt zum Fazit zu kommen. Dabei war das Vortragsmaterial nicht „trocken“ aufbereitet, die Verwaltungsmitarbeiter hatten sich vielmehr richtig Mühe gegeben, die Zusammenhänge sogar unterhaltsam zu präsentieren.

Erklärungen vertagt

Nun intervenierte Wollny, der empfahl, sich die Zusammenhänge auf jeden Fall im Gesamten erklären zu lassen. Ortsratsmitglied Andreas Niepel (AfD) sprang ihm bei, legte den Finger in die Wunde und sagte: Der Ortsrat habe die genaue Aufklärung gewünscht, jetzt solle er sie sich auch vollständig ansehen. Die Bauamtsmitarbeiter wollten den Vortrag ebenfalls weiterhin vollständig halten. Simon Schlüter von der Straßenbauabteilung meinte, dass man die Zusammenhänge nur wirklich verstehen könne, wenn man sich auch die Einzelheiten ansehe.

Daraus wurde jedoch nichts. Die Mehrheit im Ortsrat verlangte, die Präsentation einfach zugeschickt zu bekommen, um sie selbst durchlesen zu können – und man verständigte sich auf den Kompromiss, dann noch einen Extra-Termin für die Präsentation anzusetzen, an dem vielleicht auch die Öffentlichkeit in größerem Umfang an dem Baustellenrückblick teilnehmen könnte.

Den Bauamtsmitarbeitern war die Enttäuschung anzusehen, doch sie überspielten sie professionell und sprangen wie gewünscht zum Fazit des Vortrages, das auf ein Zeitungsinterview gründete, das Hannovers Tiefbauamtsleiter Andreas Bode der HAZ gegeben hatte. Der Tenor: Alles in einem Rutsch durchführen sei im Straßenbau keine gute Idee.

Alles richtig gemacht

Das war dann letztlich auch das Fazit in Wunstorf: Man war Opfer der Umstände geworden, der Bau war nur so möglich gewesen, wie er sich dann abgespielt hatte. Planungsfehler im eigentlichen Sinne habe es nicht gegeben, es seien nur immer wieder veränderte Umstände eingetreten. Beschleunigen können hätte man den Bauablauf am Barnekreisel mit anderer Herangehensweise allenfalls um ein oder zwei Wochen.

Kritisiert wurde im Ortsrat vielmehr auch die Kommunikation, nicht der Kreiselbau an sich. Der bekam Lob. Kirsten Riedel (SPD) sagte, dass sie das Ergebnis der Bürgerbeteiligung, die sich einen Kreisel gewünscht hatte, damals erst skeptisch gesehen hatte, doch jetzt vollauf überzeugt sei: „Ich find den super, den Barnekreisel.“ Riedel sagte auch, die Debatte über die Baustelle sei unfair geführt worden.

Ortsbürgermeister Silbermann brachte vor, dass das Problem vor allem gewesen sei, dass zugesagte Termine immer wieder gekippt worden waren. Bei den Menschen hätte sich damit der Eindruck ergeben, bald wäre alles fertig – und dann habe sich alles doch wieder verzögert. Verbesserte Baustellenkommunikation empfahl auch die Bauverwaltung selbst: Man könne etwa über eigene Kanäle zu Baustellen über Social Media informieren und dazu auch einen großen QR-Code auf einem Bauzaun direkt an der Baustelle anbringen. Entsprechende Beispiele aus anderen Städten wurden gezeigt.

Mehr informieren

Sören Thoms (SPD) merkte an, dass das nicht die alleinige Lösung sein könne – auch die Mitglieder des Rates seien immer nur häppchenweise und auf Nachfrage zum Baufortschritt informiert worden. Am gesamten Kommunikationskonzept müsse gearbeitet werden. Dem pflichtete Anne Dalig (Grüne) bei – die mangelnde Kommunikation aus der Verwaltung, „das kennen wir ja schon“.

Damit war die Aufklärung für diesen Abend beendet, die Mitarbeiter der Bauverwaltung verließen den Ortsrat. Auch die vollständig vertretene Presse bekam die Ergebnisse der Aufklärungsarbeit deshalb an diesem Abend nicht mehr zu sehen.