Wunstorf (red). Die Erwartung schwingt in der öffentlichen Debatte seit Jahren mit, in Richtung der Verantwortlichen wird gefragt: Warum unternehmt ihr nicht endlich etwas gegen die Elterntaxis? Das Phänomen des innerfamiliären Schülertransports kam in den zurückliegenden Jahren vor allem bei den Grundschulen in der Wunstorfer Kernstadt auf: Kinder im Grundschulalter bewältigen ihren Schulweg nicht mehr ausschließlich selbst, sondern werden von den Eltern per PKW möglichst bis nahe zur Schuleingangstür gefahren und dort abgesetzt.

Dies führt zu Problemen, die sich gegenseitig verschärfen und am Ende nicht selten in einem Teufelskreis münden: Straßen um die Schulen verstopfen, Anwohner kommen nicht mehr von ihren Parkplätzen und Grundstücken herunter – und Kinder, die auf den Gehwegen zur Schule unterwegs sind, werden durch Elterntaxis blockiert oder gefährdet. Dies kann dazu führen, dass noch mehr Eltern überlegen, ihre Kinder nicht mehr zu Fuß auf den Schulweg zu schicken.

Doch nun hat die Politik in Wunstorf reagiert und schafft Fakten: Die vom Elterntaxiverkehr am stärksten betroffene Straße – die Rubensstraße an der Albert-Schweitzer-Grundschule – wurde nun für den motorisierten Verkehr zu Schulanfangs- und Schulschlusszeiten komplett gesperrt. Auch Anwohner dürfen nicht mehr in die Straße hineinfahren, außer sie haben eine Sondergenehmigung erhalten.

Eine Teilzeit-Schulstraße

Damit ist nun probeweise eine Schulstraße eingerichtet. Pünktlich noch vor den Halbjahresferien Anfang Februar, zu denen die Umsetzung geplant war, wurden die entsprechenden Verkehrsschilder aufgestellt. Am Beginn der Rubensstraße weisen sie zu beiden Seiten der Fahrbahn auf das neue Einfahrtverbot hin.

Zwischen 7 und 9 Uhr am Morgen und zwischen 12 und 14 Uhr nachmittags sind Autos und Motorräder dort jetzt verbannt. Ein Jahr soll der Versuch dauern, an dessen Ende die Maßnahme evaluiert wird. Interessant wird dabei vor allem sein, ob der Elterntaxiverkehr abnehmen oder sich nur in andere Straßen verlagern und alternative Formen annehmen wird. Nach einem Jahr werden die jetzt aufgestellten Schilder aber nicht automatisch wieder abgebaut – sie sollen danach weiterhin stehen bleiben, bis auch die Evaluierung abgeschlossen ist.

Anwohner, die gemäß Schild bei Vorliegen einer Ausnahmegenehmigung weiterhin zu Parkplätzen und Einfahrten gelangen dürfen, sollten die entsprechende Erlaubnis bereits erhalten haben: Mittels Hauswurfsendung war die kostenlose Ausnahmegenehmigung verteilt worden. Auch Lehrer und beispielsweise Pflegedienste erhalten Ausnahmegenehmigungen.

Betont wird seitens der Verwaltung, dass das Fehlverhalten nicht von der breiten Masse der Elternschaft verursacht wurde. Es gebe zahlreiche Eltern, die sich beim Bringen der Kinder vollkommen korrekt und vorsichtig verhielten. „Es gibt aber leider einen Kreis an Eltern, die die bisher gemachten Angebote der Hol- & Bringzone nicht nutzen. Durch teilweise rücksichtsloses Fahren kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen. Werden die Fahrzeugführenden auf ihr Fehlverhalten, z. B. von der Polizei, den Lehrkräften, dem Schulhausmeister oder dem Verkehrsaußendienst angesprochen, reagieren diese teilweise mit abwertenden Reaktionen oder Ignoranz. Regelmäßige Kontrollen haben bisher keine Verbesserung der Situation in der Rubensstraße ergeben“, hieß es in der Vorlage. Insbesondere im Bereich der Rubensstraße sei es deswegen immer wieder zu gefährlichen Situationen gekommen, wenn Elterntaxis die Schulwege kreuzten.

Weitere Schulstraßen könnten folgen

Eine vollständige Sperrung der Straße für Nicht-Anwohnerverkehr zur Erhöhung der Verkehrssicherheit war aus rechtlichen Gründen jedoch nicht möglich. Deshalb wurde nun alternativ die Schulstraße eingerichtet, in Form der aktuellen Beschilderung, die die Einfahrt nur zeitweise verbietet. Der Effekt ist der gleiche: Faktisch handelt es sich damit bei der Rubensstraße während der entsprechenden Zeiten um keine allgemein nutzbare öffentliche Straße mehr.

Die Einrichtung der Schulstraße wird ausdrücklich sowohl von der Albert-Schweitzer-Schule als auch der Otto-Hahn-Schule begrüßt. Die nun vorgegebenen Zeiten wurden entsprechend abgestimmt. Elterntaxis sollen damit ausschließlich die Hol- und Bringzone auf dem Schotterparkplatz an der Rudolf-Harbig-Straße nutzen, die seit Jahren existiert, aber nicht wie erhofft von allen genutzt wird, um die eigenen Kinder zur Schule zu fahren. Dieser Kurzparkbereich befand sich ursprünglich näher an den Schulgebäuden, wurde jedoch zum Schotterparkplatz verlegt, weil er direkt auf der Barnestraße ebenfalls nicht wie vorgesehen funktionierte.

Sollte die Idee der zeitweisen Sperrung einer Straße in der Barne funktionieren, könnten weitere Schulstraßen in der Stadt Realität werden. Die Grundschule Großenheidorn oder die Oststadtschule wären die nächsten Kandidaten.