Wunstorf (red). Es sind mehrere Probleme, die die Schulwegsituation vor allem rund um die Albert-Schweitzer-Grundschule nicht als optimal gelten lassen. Ein herausstechendes ist dabei die Fahrweise des motorisierten Verkehrs: Oft viel zu schnell sind Autos in der 30er-Zone unterwegs, während Kinder sich auf dem Weg zur Schule befinden – nicht selten die Eltern selbst, die ihre Kinder zur Schule bringen. Deshalb wurde nach einem Ortstermin des Ortsrates vorgeschlagen, am Ende der Barnestraße einen vollwertigen Kreisel zu errichten – oder aus dem jetzigen Zebrastreifen vor der Schule eine Bedarfsampelanlage werden zu lassen. Genannt wurde ebenfalls ein strengeres Tempolimit.

Aber auch die bestehende Hol- und Bringzone für „Elterntaxis“ trug nicht immer zur Verbesserung der Schulwegsicherheit bei, im Gegenteil: Im Idealfall sollten Grundschulkinder nach Wunsch der Schulleitungen überhaupt nicht mit dem Auto zur Schule gebracht werden, sondern den Schulweg selbst bewältigen, doch dieses Ideal kollidiert mit der Realität: Angesichts der Zahl der „Elterntaxis“ war die Stadt dazu übergegangen, an einigen Grundschulen extra für das Bringen und Abholen geschaffene Bereiche am Straßenrand einzurichten – um den Verkehrsstrom wenigstens zu lenken, damit nicht an allen möglichen Stellen Autos den Schulweg der zu Fuß gehenden Kinder kreuzen und damit Gefahrensituationen schaffen.

Nicht mitgedacht

Allerdings ging der Plan in der Barne nicht auf: Eltern nutzten den Hol- und Bringbereich nicht so, wie sich die Planer das gedacht hatten. Genutzt wurde nicht die gesamte Länge der Zone, vielmehr wurde meist ganz am Anfang gehalten, damit die transportierten Kinder auch hier noch einmal den kürzesten Weg zum Schuleingang hatten. Nachfolgende Autos nutzten die so „versperrte“ Haltezone dann oft gar nicht mehr, sondern hielten manchmal sogar direkt am oder auf dem Zebrastreifen, verdeckten die Sicht auf Fußgänger und erhöhten damit das Gefahrenpotential nochmals. Selbst persönliche Ansprachen durch Polizei und Schulleitung brachten keine Verbesserung. Erst vor kurzem waren sogar noch zusätzliche Zickzacklinien auf die Barnestraße gemalt worden, um den Bereich vor und hinter dem Zebrastreifen freizuhalten – mit ebenfalls geringem Erfolg.

Daher wurde die Hol- und Bringzone drei Jahre nach ihrer Einrichtung wieder entfernt: Kurz vor Ende der Sommerferien wurde die Zone abgebaut und durch einen neuen Elterntaxibereich ersetzt, der sich 300 Meter weiter entfernt von der Schule befindet. Die neue Hol- und Bringzone soll mit Beginn des neuen Schuljahres dann der Schotterparkplatz am Ende der Barnestraße sein. Dadurch soll der Bereich unmittelbar an der Schule und am Zebrastreifen wieder übersichtlicher und damit sicherer werden. Die Rubensstraße kam nicht in Frage, da hier kein ausreichend dimensionierter Haltebereich zur Verfügung steht – stattdessen hatten Eltern die Feuerwehrzufahrt blockiert.

Durch die Verlegung auf die gegenüberliegende Straßenseite in der Barnestraße werden künftig auch die mit dem Auto gebrachten Kinder den Zebrastreifen nutzen müssen, um zur Schule zu gelangen – sofern sich deren Eltern ans Halten im vorgeschlagenen Bereich halten.