Es herrscht höhere Geschäftigkeit in Wunstorf – in militärischer Hinsicht. Armeeangehörige verschiedenster Länder schlendern durch die Fußgängerzone, am Himmel drehen A400M, Lockheed C-130 und Alenia C-27 ein, Planespotter aus Nah und Fern beobachten die startenden und landenden Maschinen. Seit einer Woche läuft sie nun, die größte bisher dagewesene Luftwaffenübung der Bundeswehr. Damit ist nun quasi Halbzeit.

Seit vergangenem Montag fliegen von der Wunstorfer Militärbasis Transportflugzeuge zu den drei Übungsgebieten, bilden das logistische Rückgrat und dienen als fliegende Tankstelle. Auch Fallschirmspringer werden aus den Militärtransportern abgesetzt.

Die Bundeswehr zog heute eine erste Zwischenbilanz: Vom errichteten Feldtanklager wurden 1,7 Millionen Liter Kerosin abgegeben – weniger, als ursprünglich erwartet worden war. Allein die US-Soldaten flogen bis jetzt 108 Missionen: 1.432 Personen und 846 Tonnen Material wurden dabei befördert. Die rumänische Luftwaffe flog sieben Missionen und noch einmal zwei Tonnen Fracht.

Zum Auftakt vor einer Woche waren Ministerpräsident Stephan Weil und die Wehrbeauftragte des Bundestages, Eva Högl, zum Fliegerhorst gekommen – und besichtigten gemeinsam mit Luftwaffenchef Ingo Gerhartz und dem Streitkräftebasischef Martin Schelleis die Tätigkeiten am Fliegerhorst. Startende und landende Maschinen, geschäftige Soldaten, Be- und Entladung, Nachtanken und Auffüllen ohne Unterlass auf dem Flugfeld.

Der Fliegerhorst Wunstorf ist bekannt als die Heimat des Lufttransportgeschwaders 62 - und das von ihm geflogene Flugzeugmuster A400M, dem militärischen Airbus-Transporter. Die Militärbasis ist der einzige Standort für die Militärtransporter der Luftwaffe, womit Wunstorf als Drehkreuz für militärische Logistikoperationen dient. 

Siehe auch: Air Defender 2023 hat begonnen: Wunstorf ist nun Luftwaffenzentrale für 25 Nationen

Fotos: Schneider/Deppe/Dombrowski

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