Reichen die Parkplätze in der Innenstadt aus? Wenn die Werbegemeinschaft sagt, dass wir rechnerisch 1.085 Parkplätze bräuchten, dann haben wir diese Zahl nicht frei erfunden, sondern es gibt dazu Berechnungen aus Gutachten (z. B. Bulwiengesa) und weitere Überlegungen. Laut unseren Zählungen verfügen wir über 866 Parkplätze. Die letzte Veröffentlichung der Wirtschaftsförderung der Stadt Wunstorf zählt 851 Parkplätze. Von diesen Parkplätzen liegen mindestens 286 Parkplätze entweder außerhalb des direkten Einzugsgebietes der Fußgängerzone, werden von anderen Nutzergruppen belegt oder beides. Für die Besucher der Fußgängerzone stehen also ca. 565 innenstadtnahe Parkplätze zur Verfügung.

Warum ist ein neues Parkdeck am Nordwall keine gute Idee? Das Parkdeck am Nordwall ist eine gute Idee. Das sehen auch die Gutachter und Ersteller des ISEK so. Ihre Aussage dazu lautete, dass es das Erste gewesen sei, was ihnen bei ihrer ersten Begehung ins Auge gefallen ist. Der beste Ort für die Erweiterung des Parkplatzangebotes und für die Schaffung eines Mobilitätshubs. Die Behauptung, dass ein Klotz im Herzen der Innenstadt entstehen würde, ist schlicht falsch. Erste Planungen durch einen Architekten beweisen, dass eine Lösung möglich ist, die sich sehr gut einpassen würde. Pläne hierzu sind auf der Homepage der Werbegemeinschaft Wunstorf zu sehen. Kosten für das Parkdeck würden natürlich in relevanter Höhe entstehen. Dabei sollte man aber wissen, dass Berechnungen der Verwaltung aus dem Jahr 2018 ergeben haben, dass ein Parkdeck hinter dem Bauamt die 2,9-fachen Kosten pro Parkplatz verursachen würde. Außerdem erwirtschaften Parkplätze einen Ertrag. Und es gibt auch neben den Parkgebühren die Möglichkeit für die Stadt, Geld einzunehmen. Zum Beispiel durch Werbung der örtlichen Händler. Die Reduzierung des Parkplatzsuchverkehrs und somit die Entlastung der Umwelt sind ein weiterer wichtiger Vorteil eines Parkdecks. Dies gilt auch für die Vermeidung der Neuversiegelung von Flächen.

Sind innerstädtische Parkhäuser heutzutage überhaupt noch zeitgemäß? Bei der von uns vorgestellten Lösung handelt es sich nicht um ein Parkhaus, sondern um ein Parkdeck, wobei dem Vernehmen nach hinter dem Bauamt auf Initiative der SPD tatsächlich nochmal ein Parkhaus geprüft werden soll. Wie man auf den bereits erstellten Plänen der WGW erkennen kann, haben wir nie von einem Ort gesprochen, wo nur Autos parken können. Uns ist von Beginn an klar, dass am Nordwall einige städtebauliche Probleme gelöst werden können. Ein zentrales, öffentliches WC, Fahrradabstellanlagen, E-Ladestationen, Carsharing, zentrale Parkplätze und sicher noch mehr. Ein Parkdeck am Medicum sollte natürlich auch in die Diskussion eingeschlossen werden. Hierzu möchten wir anmerken, dass der Standort nicht so geeignet wie der Nordwall scheint, da z. B. die Zu-/Abfahrt dort schwieriger ist. Außerdem sollte man bedenken, dass die Situation für die Schüler der IGS an dieser Stelle eh schon gefährlich ist. Den Verkehr an dieser Stelle noch zu verstärken, erscheint uns nicht sinnvoll. Eine einfache Optimierung an dieser Stelle wurde von der Verwaltung schon mehrfach als nicht machbar abgelehnt. Zudem fällt der Parkplatz am Medicum nicht in das Gebiet des ISEK und könnte daher nicht darüber gefördert werden. In anderen Städten werden auch neue Parkdecks und Parkhäuser gebaut bzw. saniert. Sie sind also durchaus noch zeitgemäß.

Was steht hinter der Parkdeckdiskussion? Hinter der Parkdeckdiskussion steckt der Wunsch der Bürger und Händler nach einer Verbesserung der Situation. Seit Jahren steigen die Zulassungszahlen der Autos und in Wunstorf werden Parkplätze abgebaut. Man sollte schnell erkennen, dass hier etwas nicht zusammenpasst. Eine bessere Erreichbarkeit und mehr zentrale Parkplätze steigern die Attraktivität der Innenstadt und somit auch die Besucherzahlen. Diesen Zusammenhang kann jeder Mensch sofort erkennen. Leider tritt dieser Effekt auch umgekehrt auf. Durch die Abschaffung von Parkplätzen und die Erhöhung von Parkgebühren wird die Attraktivität der Innenstadt verringert. Die Geschäftsleute in Wunstorf hören immer wieder, dass die Kunden unzufrieden sind und sich Einkaufsmöglichkeiten suchen, die sie besser mit dem Auto erreichen können. Wer die Fußgängerzone in Wunstorf wirklich unterstützen möchte, muss sich fragen, was die bisherigen Maßnahmen der Stadt für einen Erfolg oder Misserfolg erzielt haben. Der Onlinehandel ist natürlich ein Problem für alle Innenstädte. Diesem Problem kann man aber nicht begegnen, indem man versucht, die lokalen Händler auch zu Onlinehändlern zu machen. Wir sind stark vor Ort. Wir sind stark in der Beratung, im Service und im Einkaufserlebnis. Dafür müssen die Besucher zu uns kommen können und wollen. Möglichst bequem und entspannt. Nicht unter Druck und genervt. Mit dem Fahrrad, zu Fuß und mit dem Auto.

Gibt es zur Parkplatzsituation Zahlen, Daten und Fakten? Zu der Aussage der Kernstadt-SPD, dass unterschiedliche Untersuchungen zu dem Ergebnis kommen, dass die Parkplatzsituation gut ist, sagen wir, dass ausschließlich die eigene Evaluation der Stadt zu diesem Ergebnis kommt. Aus einem anderen Gutachten: „Insgesamt ist die Parkraumnachfrage sehr hoch, sodass der in der Öffentlichkeit geäußerte Eindruck, wonach die Stellplatzsuche zeitweise schwierig sei, durchaus mit Zahlen belegt werden kann.“ Des Weiteren verweisen wir auf unsere Zusammenfassung der Gutachten.

Was möchte die Werbegemeinschaft? Wir möchten die Innenstadt stärken. Wir möchten den Besuchern weiterhin eine schöne Fußgängerzone mit vielen interessanten Geschäften bieten. Einen Ort der Begegnung. Wir möchten unseren Mitarbeitern weiterhin Arbeitsplätze anbieten können. Und obwohl es in den Augen einiger an der Diskussion im Hintergrund beteiligter Menschen offenbar unmoralisch ist: Wir möchten und müssen weiter Geld verdienen. Anders ist der Erhalt der Fußgängerzone unmöglich.