Wunstorf (ds). Das „Barnelab“ hat begonnen: Seit heute Mittag sind die Nutzer und Bewohner der Barne zur Bürgerbeteiligung eingeladen, um ihre Ideen für das künftige Aussehen der Barnestraße einzubringen. Ortsbürgermeister Thomas Silbermann (SPD) geht davon aus, dass es vor allem die direkten Anwohner sein werden, die die Möglichkeit zur Beteiligung wahrnehmen – andere Nutzer, die die Barnestraße nur auf dem Weg etwa zum Sportzentrum befahren, würden wohl kaum erreicht werden. In den Gemeinschaftsräumen des Bauvereins schräg gegenüber des Barneplatzes findet das Beteiligungsformat statt.

Direkt daneben fällt bereits seit drei Tagen eine Neuigkeit im Viertel ins Auge: Ein sogenanntes Parklet wurde vor dem Mehrfamilienhaus Barnestraße Nr. 60 errichtet. Es handelt sich um ein „Stadtmöbelstück“, das für die Installation auf Straßenparkplätzen gedacht ist und von der Region bereitgestellt wird.

Bauverein-Vorstand Jost Kemmerich berichtete, dass während des Fußverkehrschecks die Idee dazu aufgekommen sei, ob man so etwas nicht auch für die Barne bekommen könnte. In der Oststadt hatte man schon vor drei Jahren eine SB-Fahrradstation eingerichtet und öffentlich nutzbare Lastenräder beschafft.

Der Bauverein stellte nun 2 Parkplätze für das Parklet zur Verfügung. Es steht damit nicht direkt auf der Straße, wofür es durchaus konzipiert wäre, sondern neben der Straße, idyllisch unter einem großen Baum. Mieterparkplätze wurden dafür auch nicht geopfert: Die Flächen im Besitz des Bauvereins waren bislang nicht vermietet, sondern als Kurzzeitparkplätze für z. B. Pflegedienste freigehalten worden.

Fahrradrastanlage

Nun steht darauf das Parklet. Es ist eine Art Fahrradrastanlage: Neben Sitzgelegenheiten, die Radfahrern auf der Barnestraße eine Pause ermöglichen sollen, ist eine Fahrradwartungsstation integriert: Das Fahrrad kann dort aufgeständert und repariert oder z. B. die Reifen aufgepumpt werden. Mindestens ein Jahr soll es bleiben.

Direktes Feedback kommt unerwartet

Während Bürgermeister Carsten Piellusch (SPD) gerade davon erzählte, dass er sich auch privat eine Fahrradhalterung zum Aufhängen eines Fahrrades für die leichtere Wartung für zu Hause angeschafft habe, hielt ein Autofahrer am Straßenrand, der den Pressetermin rund um das Parklet bemerkt hatte. Er stieg aus und ging direkt mit den Worten „Was habt ihr denn da angestellt?“ auf Piellusch zu. Stadtbaurat Alexander Wollny neckte die Auepost: „Ist der von euch bestellt?“

Die Redaktion – bekannt dafür, Themen auch mit eigenen Aktionen zu bereichern – war jedoch unschuldig. Der Mann war tatsächlich der erste Anlieger, der damit zum Barnelab-Start den Anwesenden von Presse, Stadtverwaltung, Region und Mobilnetzwerk Hannover seine Meinung zur Verkehrswende in Wunstorf mitteilte.

Die fiel nicht gerade schmeichelhaft aus: Den Menschen würden durch die Kunst-Auto-Installationen die Parkplätze weggenommen, „und jetzt auch noch so etwas“. Ortsbürgermeister Silbermann ging auf die Kritik ein und empfahl, direkt zur Bürgerbeteiligung am Nachmittag zu gehen. Man wolle niemanden ärgern, man hoffe auf neue Ideen.

Wollny hatte sein Stadtbauratrad gleich in der neuen Station geparkt. Bürgermeister Piellusch selbst wird die Station allerdings nicht nutzen – er wohnt zwar auch in der Südstadt, fährt für den täglichen Weg ins Rathaus aber nicht über die Barnestraße. Aber das Parklet wird auch nicht das einzige in der Stadt bleiben: Am Donnerstag soll ein weiteres in Luthe eingeweiht werden.

Die Termine des Barnelabs:

Montag
12.30 - 17 Uhr Workshop, Rembrandtstraße 1, Bauverein
18 - 20.30 Uhr Diskussionsabend Mobilität in Wunstorf 2035, Remise Düendorfer Weg 9

Dienstag
10 - 19 Uhr Workshop, Rembrandtstraße 1, Bauverein

Mittwoch
10 - 14 Uhr Workshop, Rembrandtstraße 1, Bauverein
18 - 20.30 Uhr Abschlussveranstaltung, Präsentation Zwischenergebnisse, Rudolf-Harbig-Straße 7, Vereinsgaststätte Tribüne