Wunstorf (ds). Aus den Reihen der Wirtschaft bleiben die Rufe nach verbesserten Parkmöglichkeiten laut: Wunstorf habe zu wenig Parkmöglichkeiten in der Innenstadt. Zuletzt hatte sich der Unmut bei den Gewerbetreibenden vor allem an den neu deklarierten Kurzzeitparkplätzen entzündet: Aus den ehemaligen gebührenfreien Parkscheiben-Parkplätzen mit Standzeiten mit bis zu 2 Stunden waren gebührenpflichtige Parkplätze geworden, für die nun ein Parkschein zu ziehen ist und an denen nur noch maximal eine Stunde lang geparkt werden darf.

Überprüfung ergab abnehmende Nachfrage

Obwohl die Pläne zur Einführung der neuen Parkbedingungen lange vorher bekannt waren, blieben die Reaktionen aus der Wirtschaft verhalten. Das änderte sich erst, als die neuen Parkplätze schon eingerichtet waren und die Folgen in den Geschäften spürbar wurden. Händler berichteten, dass ihre Kunden nun Probleme hätten, einen geeigneten Parkplatz zu finden – und dass eine Stunde auch für kurze Besuche in der Innenstadt viel zu knapp bemessen sei. Schon damals hatte das Rathaus signalisiert, dass man die Auswirkungen beobachten und die Änderungen gegebenenfalls auch wieder rückgängig machen würde, wenn sich das Konzept nicht bewähren würde. Im zurückliegenden Jahr wurde die Umstellung dann evaluiert, rasche Anpassungen infolge der gewonnenen Erkenntnisse erfolgten jedoch nicht. Denn das angestrebte Ziel, den Parkplatzsuchverkehr zu reduzieren, sieht man bei der Stadt erreicht – und deshalb auch keinen Grund, große Anpassungen am Konzept vorzunehmen.

Trotzdem wurden Modifikationen diskutiert. Zu einer in der Wirtschaft erhofften schnellen Änderung noch vor dem Weihnachtsgeschäft 2022 kam es nicht mehr, was unter den Händlern nicht gut aufgenommen wurde. Dazu äußern wollte man sich etwa vonseiten der Werbegemeinschaft jedoch nicht. Anfragen der Auepost blieben unbeantwortet.

Einige 1-Stunden-Parkplätze werden umgewandelt

Am 14. Dezember hat der Stadtrat nun den Weg freigemacht für eine erneute Anpassung der Parkplatzregeln, die auf die Kritikpunkte Bezug nimmt. Die Modifikationen fallen tatsächlich gering aus, an der ursprünglichen Linie mit den eingeführten Kurzzeitparkplätzen wird grundsätzlich festgehalten. „Die klare Struktur der Parkraumbewirtschaftung in drei unterschiedlichen Bewirtschaftgungsformen bleibt erhalten“, heißt es in der Ratsvorlage, welcher der Stadtrat am vergangenen Mittwoch zustimmte.

Damit wird bei einigen bisherigen 1-Stunden-Parkplätzen nun diese zeitliche Beschränkung aufgehoben – die mögliche Parkdauer wird derjenigen auf den großen Parkplätzen angepasst. So kann künftig auch am Stadtgraben an den seitlich zur Straße liegenden Parkplätzen (auf Höhe des Nordwallparkplatzes) mehrere Stunden lang geparkt werden. Auch die 1-Stunden-Parkplätze im Bereich westlich der Bäckerstraße werden die derzeit noch bestehenden 1-Stunden-Parkplätze in der Marienstraße/An der Wassermühle entsprechend umgewandelt. Die neue Parkdauer geht damit noch weit über das hinaus, was zuvor mit der Parkscheibe an diesen Stellen möglich war: 7 Stunden Parkzeit werden nun dort möglich. Langfristig könnten Letztere jedoch ganz entfallen, wenn sie weiterhin so gering genutzt werden wie bisher.

Keine neuen Parkplätze

Neue Parkplätze werden jedoch nicht geschaffen – eine Vergrößerung des Parkplatzangebots auf dem Parkplatz Auedamm – zwischen Medicum und IGS – wird es nicht geben. Obwohl der Parkplatz als stark frequentiert bekannt ist, wird auf die Erweiterung verzichtet – denn dafür hätte der Parkplatz stark umgebaut werden müssen – wobei auch viele alte Bäume hätten entfernt werden müssen – was in Wunstorf erfahrungsgemäß auch nicht gut ankommt.

Stattdessen soll die Freigabe der Straßenparkplätze für längeres Parken in der Nähe des Nordwalls am Stadtgraben auch die Situation am Medicum entzerren: Besucher mit Arztterminen, die dort keinen Parkplatz mehr finden, könnten dann auf die Stellplätze am Stadtgraben ausweichen.

FDP setzt sich für Komplettabschaffung ein

„Alle 1-Stunden-Parkplätze müssen verschwinden“, forderte hingegen Jürgen Maurer (FDP) vor der Abstimmung im Stadtrat. Gerade ältere Menschen, die in der Peripherie der Kernstadt oder in den Ortschaften wohnten, wollten auch in die Innenstadt kommen können und sie erleben, wofür eine Stunde zu wenig sei, wenn man auch noch einen Rollstuhl oder Rollator dabeihabe. Die Parkplatzregelungen sollten einheitlich sein, forderte Maurer, sonst wirke es abschreckend. Er selbst habe es erlebt, als er kürzlich in Stadthagen gewesen sei: Statt sich die Parkplatzsuche im Zentrum anzutun, habe er sich auf einen großen Parkplatz eines Marktes am Stadtrand gestellt, um einen Kaffee zu trinken, das sei bequemer und nicht so kompliziert gewesen. Unter solchen Überlegungen litten dann die Innenstädte.

Auch die Ausweitung der sogenannten Brötchentaste von 15 Minuten auf 30 Minuten strebt die FDP an – doch die gibt es in der Kernstadt gar nicht, die Einführung war im Bauausschuss abgelehnt worden. Die „Brötchentaste“ zum kurzzeitig kostenlosen Parken mit Parkschein existiert nur an einigen Automaten im Zentrum von Steinhude.

Kein „Herumdoktern“ mit SPD und Bürgermeister

Kirsten Riedel (SPD) widersprach direkt: „Dafür haben wir Hunderte von Parkplätzen, wo man zeitlich unbegrenzt parken kann, und nur wenige, wo das auf eine Stunde begrenzt ist.“ Man wolle einen höheren Durchlauf an Kunden erreichen, um die Einzelhändler zu unterstützen, und das funktioniere auch. Das Gutachten habe das gezeigt – über 60 Prozent kämen nur für eine Besorgung innerhalb einer Stunde in die Innenstadt. Man befriedige also einen Bedarf, der offensichtlich vorhanden sei. Man habe in Wunstorf ein ausgewogenes Parkkonzept, das sich jeder leicht merken könne – und ab 16 Uhr und samstags sogar ganztägig parke man kostenlos. „Da kann jeder so lange stehen, wie er will“, so Riedel.

Auch Bürgermeister Carsten Piellusch äußerte sich im Rat noch einmal zur Parkplatzsituation: Man habe ein klares 3-stufiges System und traue den Besuchern der Innenstadt zu, bedarfsgerecht orientiert selbst zu entscheiden, wo man parken wolle: Weiter weg, wenn man den ganzen Tag stehen und nichts bezahlen möchte – und näher dran, am Alten Markt oder am Nordwall, wenn man unmittelbar zur Fußgängerzone wolle, um beispielsweise nur ein Buch beim Bücherparadies abzuholen. Das vermeide den Parkplatzsuchverkehr für Kurzzeitparker. Man wolle ein ausgewogenes Konzept, das nicht Gefühlen entspreche, sondern dem Gutachten und sachlich richtig sei, erteilte er unbegründeten Forderungen nach willkürlichen Anpassungen eine Absage.

Mehrheit der 1-Stunden-Parkplätze bleibt

Die derzeitige Regelung hält man für richtig, und sieht eher ein Kommunikationsproblem. Daher soll künftig noch mehr ins Marketing und die Pressearbeit investiert werden. Der weitergehende Antrag der FDP, die Beschränkung der Parkzeitdauer und damit auch die übrigen 1-Stunden-Parkplätze abzuschaffen, erhielt letztlich keine Resonanz im Rat. Stattdessen merkte Marvin Nowak (Grüne) an: „Wenn man mit dem Fahrrad anreist, dann parkt man gratis, und zwar so lange, wie man möchte.“

Die 1-Stunden-Parkplätze bleiben somit erhalten – in der Langen Straße, der Mittelstraße oder der Südstraße stehen sie weiterhin für diejenigen zur Verfügung, die nicht lange nach einem Parkplatz suchen wollen für eine nur kurze Erledigung. Die Änderungen sollen zum 1. Januar 2023 in Kraft treten und verursachen Kosten von 2.700 Euro: 700 Euro für neue Parkplatzschilder und 2.000 Euro für die Umprogrammierung der Parkscheinautomaten.